Записаться на обслуживание

Знаем каждый винтик и проводок на машинах OMODA и JAECOO.

Оборудование и квалификация инженеров, как у дилера. Только без дилерских наценок.

1

2

СТО Тех-Ас - качественный ремонт и обслуживание китайских автомобилей с 2015 года. Каждой маркой у нас занимается отдельный специалист, в наличии специализированный инструмент, официальное ПО и, главное, опытом, накопленным за годы специализации на конкретной марке автомобиля.

Специализированный автосервис по ремонту и обслуживанию китайских автомобилей OMODA - Jaecoo в Сакнт-Петербурге

Озвучит точную стоимость работ и запчастей в ситуации, когда диагностика не требуется.

Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных

Проконсультирует. Вы сразу поймёте, что ведёте диалог с профессионалом.

Ответит высококвалифицированный мастер, знающий китайские автомобили до последнего винтика.

Предложит оригинальные или качественные аналоги по запчастям, чтобы вы выбрали оптимальное решение.

Будет ненавязчив. Захотите приехать - будем вам рады. Если нет - ничего страшного :))

Почему стоит сразу поменять технические жидкости в новом китайском авто

Владельцы китайских автомобилей нередко рекомендуют заменить технические жидкости сразу после покупки — и на это есть ряд причин.
Основные проблемы:

1. Недолив. В двигателе, КПП, редукторах и других агрегатах может не хватать 30–40 % жидкости от нормы — это грозит износом и поломками.
2. Низкое качество масел. На заводе иногда заливают дешёвую полусинтетику или минералку. Уже через 500–1000 км жидкость темнеет и содержит металлическую стружку. Возможно, используется «транспортировочная» жидкость.
3. Неподходящий состав. Трансмиссионные масла могут быть рассчитаны на тёплый климат: при −35 °C и ниже они густеют, вызывая сбои в работе КПП.
4. Загрязнение при обкатке. В период притирки деталей в масло попадают частицы металлов. Чтобы их удалить, масло советуют менять не позже 3 000 км.
5. Слабый контроль дилеров. Предпродажная проверка часто проводится формально: уровни жидкостей и состояние агрегатов могут не проверять.

Что делать? Сразу после покупки проверьте уровни всех жидкостей (или на ТО‑0). В первые тысячи километров замените:

• моторное масло;
• трансмиссионную жидкость;
• масла в редукторах, муфте и др. агрегатах.

Выбирайте жидкости с учётом климата (особенно для трансмиссии). Далее следуйте регламенту производителя, но при тяжёлых условиях эксплуатации сокращайте интервалы замены.

проконсультироваться у дежурного мастера OMODA - Jaecoo

пРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ

Замена масла в двигателе

замена масла в вариаторе

диагностика и автоэлектрика

Ремонт тормозной системы

ремонт генератора

ремонт подвески